Ciklalg është një projekt evropian, objektivi i të cilit është krijimi i një biorefinerie në të cilën të gjitha proceset e nevojshme për prodhimin e bionaftës zhvillohen dhe vërtetohen përmes kultura e mikroalgave. Gjashtë qendra teknologjike të vendosura në Franca, Navarra dhe Euskadi, dhe pritet të zgjasë tre vjet, me një buxhet prej 1,4 milion euro.
Objektivi kryesor i projektit është krijimi i një modeli të ri të ekonomia rrethore nëpërmjet prodhimit të bionaftës dhe biokarburanteve të tjera nga mikroalgat. Ky model kërkon të përfitojë nga mbetjet organike të krijuara për t'i përdorur ato si ushqim për mikroalgat, duke nxitur kështu rritjen e tyre dhe duke konsoliduar një sistem të vetë-mjaftueshëm dhe të qëndrueshëm. Mbetjet jo vetëm që riciklohen brenda procesit, por, duke zgjatur jetën e tyre të dobishme, mund të merren produkte të dobishme për industria kimike, energjitike dhe bujqësore.
Rëndësia e mikroalgave në prodhimin e bionaftë
Mikroalgat janë mikroorganizma ullinj me një aftësi të jashtëzakonshme për t'u rritur me shpejtësi në një mjedis ujor. Ato janë veçanërisht tërheqëse për prodhimin e biokarburanteve për shkak të tyre dendësi të lartë lipidike, thelbësor në procesin e konvertimit të vajrave në bionaftë përmes esterifikimi.
Ndryshe nga kulturat tradicionale si misri ose kallam sheqeri, mikroalgat nuk konkurrojnë për tokën pjellore të nevojshme për prodhimin bujqësor. Përveç kësaj, ata kanë aftësinë për të kapjen e CO2 nga atmosfera edhe në mënyrë më efikase se bimët tokësore, duke ndihmuar në zbutjen e emetimeve të gazeve serrë ndërsa rriten. Një tjetër pikë kyçe është se ato mund të rriten në lloje të ndryshme uji: të freskëta, të kripura dhe madje edhe në ujëra të zeza, që shumëfishon mundësitë e përdorimit të tij në gjeografi dhe kushte të ndryshme mjedisore.
Neiker-Tecnalia: Koordinatore e projektit
Neiker-Tecnalia, një qendër teknologjike në vendin bask, koordinon projektin Cyclalg, duke qenë përgjegjës për garantimin e qëndrueshmërisë ekonomike dhe ekologjike të kultivimit të mikroalgave për prodhimi i bionaftë. Kjo nënkupton optimizimin e kushtet e rritjes për të siguruar që kthimet janë të mjaftueshme për të justifikuar përpjekjet dhe investimin fillestar.
Një nga sfidat më të rëndësishme të Cyclalg është gjetja e proporcionit të duhur të mbetjeve organike që shërbejnë si ushqim për mikroalgat. Gjatë një projekti të mëparshëm, Energjik (që u zhvillua midis viteve 2012 dhe 2014), u vërtetua përdorimi i algave për prodhimin e bionaftës, por u konstatuan probleme gjatë përdorimit të vajrave të mbetur organik, për shkak të përbërjes së tyre. Këto mbetje, edhe pse të pasura me proteina dhe sheqerna, jo gjithmonë sillen në mënyrë të qëndrueshme brenda ciklit të prodhimit, gjë që kërkon studime për të rregulluar proceset.
Koncepti i biorefinerisë
një biorefineria ndjek të njëjtin koncept si një rafineri tradicionale, vetëm se në vend të përdorimit të naftës bruto, ajo përpunon biomasa organike, në këtë rast mikroalga. Brenda një biorefinerie nxirren dhe përdoren të gjithë përbërësit e biomasës, duke përftuar bioprodukte të ndryshme në një cikël të vazhdueshëm. Duke qenë se është një biorefineri mikroalgash, objektivi kryesor është prodhimi bionaftë, por mund të merren edhe biokarburantet e tjera si p.sh bioetanol o biogazit, dhe produkte dytësore me vlerë të shtuar si p.sh bioplehrash y ushqimi i kafshëve.
Kjo qasje gjithëpërfshirëse është çelësi për sigurimin e qëndrueshmërisë ekonomike, pasi lejon që produkte të shumta të merren nga një burim i vetëm i biomasës. Në rastin e Cyclalg, po eksplorohet mundësia e nxjerrjes së komponimeve të ndryshme, nga biokarburantet deri tek përbërësit që mund të përdoren në industrinë kimike, kozmetike dhe farmaceutike, si antioksidantë, lipide dhe proteina.
Suksesi i projektit do të varet nga disa faktorë
- Optimizimi i kultivimit të mikroalgave: Zhvillimi i fotobioreaktorëve efikas dhe të qëndrueshëm.
- Shfrytëzimi i mbetjeve: Përfitoni nga mbetjet organike si një substrat për rritjen e mikroalgave.
- Prodhoni bioprodukte fitimprurëse: Zgjeroni ciklin.
Shtë e vërtetë që me një litër mund të bësh 1000 km