Fuqia e Lagunës së Baticës është një kompani britanike që ka propozuar krijimin e një rrjeti ambicioz të lagunat artificiale Përgjatë bregdetit të Mbretërisë së Bashkuar. Qëllimi kryesor i projektit është të përfitoni nga Energjia e ujit të detit, një burim i rinovueshëm i energjisë i krijuar nga lëvizja e baticave. Me këtë rrjet, kompania shpreson të mbulojë një pjesë të konsiderueshme të kërkesës për energji të vendit.
Përdorimi i Energjia e ujit të detit Nuk është surprizë në Mbretërinë e Bashkuar, brigjet e të cilit përjetojnë ndryshime të mëdha në nivelin e detit për shkak të baticave. Një nga projektet kryesore tashmë në zhvillim është ai Swansea Bay, në Uells, ku i pari nga këto laguna artificiale mund të sigurojë energji për më shumë se 150,000 familje.
Pse ata kanë zgjedhur për lagunat artificiale dhe energjinë e baticës?
Një nga arsyet e spikatura për të zgjedhur energjinë e baticës në vend të energjisë së erës është dendësia e ujit në krahasim me ajrin. Uji i detit është 832 herë më i dendur sesa ajri, që do të thotë se një rrymë oqeani prej vetëm 5 nyje ka energji më të madhe kinetike sesa një erë prej 350 km/orë. Kjo veti natyrore e ujit do të thotë që turbinat detare mund të gjenerojnë energji në mënyrë më efikase dhe me një madhësi më të vogël në krahasim me turbinat me erë.
Për ata që nuk janë të njohur me shpejtësinë në nyje, 1 nyje korrespondon afërsisht me Km 1,85 / h, domethënë, një rrymë oqeani prej 5 nyje ka një shpejtësi rreth Km 9,26 / h, e cila është shumë më e ulët se ajo e turbinave me erë, por me potencial për të gjeneruar shumë më tepër energji.
Për më tepër, një avantazh tjetër është se turbinat e baticës Ata janë më të vegjël dhe kanë një operacion i thjeshtë. Ndërsa uji i baticës rrjedh nëpër turbina, ato rrotullohen për të gjeneruar energji elektrike, e cila transportohet në tokë përmes kabllove nënujore.
Fillimet dhe hapat e parë
Projekti i madh i Fuqia e Lagunës së Baticës do të fillojë me një provë gjiri i swansea, Uells. Ujërat e këtij gjiri janë të njohur për shtrirjen e tyre të madhe të baticës, duke e bërë atë një vend ideal për të testuar këtë teknologji.
Ky projekt pilot do të përfshijë ndërtimin e një muri të gjatë 9,5 km, i cili do të rrethojë një lagunë artificiale të 11.5 km². Në këtë lagunë përreth 30 turbina, secila me një diametër të 7,35 metros. Turbinat kanë një dizajn të dyanshëm që do të lejojë gjenerimin e energjisë si kur baticat rriten ashtu edhe kur ato janë në rënie, duke siguruar funksionim të vazhdueshëm për pothuajse 14 orë në ditë.
Ky projekt i parë ka aftësinë për të siguruar energji për të 155,000 shtëpi gjatë 120 viteve të ardhshme. Pasi të përfundojë ndërtimi, ky objekt Swansea mund të jetë modeli për pesë site të tjera në Mbretërinë e Bashkuar, përfshirë Cardiff, Newport, Bridgwater, Somerset, West Cumbria dhe Colwyn Bay në Uells dhe Angli.
Nëse të gjitha projektet materializohen, MB mund të arrijë një furnizim të deri në 8% të kërkesës totale për energji përmes këtij burimi. Kjo shifër është domethënëse dhe tregon potencialin e madh të energjisë së baticës në krahasim me burimet e tjera të rinovueshme.
Përfitimet mjedisore dhe teknologjike
Një nga argumentet më të mëdha në favor të këtij lloji të instalimit është i tij kontribut në reduktimin e emetimeve të karbonit. Ndërsa Mbretëria e Bashkuar është e përkushtuar të reduktojë gjurmën e saj të karbonit, këto impiante baticore përfaqësojnë një burim të pastër dhe të qëndrueshëm të energjisë elektrike.
Për më tepër, struktura e lagunave mund të Shërbejeni si një pengesë për parandalimin e përmbytjes dhe deti ngrihet, i cili do të sigurojë një përfitim të dyfishtë. Po kështu, parashikueshmëria e baticave lejon që nivelet e prodhimit të energjisë të llogariten më saktë, duke reduktuar varësinë nga burime më të paqëndrueshme si era ose rrezatimi diellor.
Ndikimi në mjedis dhe sfidat
Edhe pse projekti ka marrë mbështetje të madhe, ka shqetësime lidhur me të ndikim mjedisor. Ndërtimi i lagunave artificiale, që përfshin krijimin e barrierave prej më shumë se 20 km në disa zona, mund të ketë efekte negative në biodiversitetin dhe ekosistemet detare.
Disa kundërshtarë argumentojnë se këto pengesa do të ndryshojnë rrjedhën natyrore të baticave dhe mund të ndikojnë në faunën detare, veçanërisht speciet që varen nga këto flukse për të migruar ose ushqyer. Është ngritur nevoja për të kryer studime rigoroze të ndikimit në mjedis para se të vazhdoni me ndërtime në shkallë të gjerë.
Një tjetër kritikë është ajo kosto financiare të projektit. Vlerësohet se laguna e parë në Swansea mund të kushtojë rreth 1.200 milionë euro, gjë që do të rriste faturat e familjeve britanike me rreth 34 euro në vit për 120 vitet e ardhshme.
Megjithatë, mbështetësit e projektit argumentojnë se, megjithëse kostoja fillestare është e lartë, në afat të gjatë do të kompensohet më shumë nga ulja e nevojës për të importuar lëndë djegëse fosile dhe një ulje e çmimeve të energjisë për brezat e ardhshëm.
Në fund të fundit, çelësi do të jetë gjetja e një ekuilibri midis maksimizimit të përfitimeve të energjisë dhe minimizimit të rreziqeve mjedisore dhe financiare që lidhen me projektin.
Zhvillimi i këtij sistemi lagunash artificiale në Mbretërinë e Bashkuar paraqet një hap të fortë drejt një të ardhmeje më të qëndrueshme, megjithëse nuk do të jetë pa sfida. Testet dhe studimet fillestare në Swansea do të jenë vendimtare në përcaktimin e drejtimit që do të marrë ky angazhim inovativ ndaj energjisë së baticës.
Ne kemi buzë rrugëve, grykëderdhje dhe këneta që mund të bëjnë të njëjtin efekt mbase me më pak kosto ekonomike dhe ekologjike, si në mullinj me baticë. Në Francë ka një termocentral meromotiv për vite me rradhë
Keni absolutisht të drejtë Emilio, ka gjëra shumë më të lehta për tu bërë dhe padyshim me një ndikim më të ulët mjedisor, i cili do të ketë gjithmonë.
Në Mbretërinë e Bashkuar me sa duket ata duan të bëhen të mëdhenj, por një tjetër gjë është se ata munden.
Ne do të jemi në vëzhgim për të parë se si evoluon projekti dhe nëse kryhet apo jo.
Faleminderit për komentin dhe përshëndetjet.