Komuna Leoneze e La Robla përballet me një fazë të re të lidhur me kalimi i energjisë me zbatimin e La Robla GreenNjë kompleks i madh i energjisë së rinovueshme i projektuar për të zëvendësuar termocentralet e vjetra me industri me karbon të ulët. Është një nga projektet më ambicioze të lidhura me hidrogjenin dhe lëndët djegëse të gjelbra në [vendndodhja mungon]. Castilla y León dhe në të gjithë Spanjën.
Pas disa muajsh përpunimi, Castilla y Leon i ka dhënë miratimin përfundimtar projektit rajonal dhe planit të rirregullimit të tokës dhe urbanizimit për zonën, duke i lejuar kompanisë së zhvillimit të kalojë nga faza e planifikimit në ndërtimin aktual. Me miratimin e publikuar në Gazeta Zyrtare e Kastiljes dhe Leonit (Bocyl)Procedurat kryesore rajonale kanë përfunduar dhe është hapur dera për të filluar punën në parkun industrial El Crispín.
Miratimi përfundimtar dhe kuadri i planifikimit urban të projektit
Ministria e Mjedisit, Strehimit dhe Planifikimit të Territorit e ka miratuar përfundimisht Projekti Rajonal La Robla Green, duke përfshirë përcaktimet e plota të rirregullimit të tokës dhe urbanizimit nga të ashtuquajturit sistem koncerteshKy model nënkupton që vetë pronarët e tokës organizohen dhe bien dakord se si ta rishpërndajnë tokën dhe të marrin përsipër kostot e urbanizimit.
Urdhri i botuar në Bocyl përcakton se duhet të jetë njoftoni rezolutën pronarëve dhe mbajtësve të të drejtave në lidhje me tokën e prekur, si dhe ata që kanë paraqitur kundërshtime gjatë procesit të planifikimit urban. Pasi të përfundojnë këto hapa, zhvilluesi do të jetë në gjendje të fitojë statusin e zhvilluesit urban në mënyrë përfundimtare, një parakusht për fillimin e ndërtimit në tokë.
Karakteristikat e zhvillimit deklaratë për dobi publike dhe interes shoqërorKjo përforcon statusin e saj si një iniciativë strategjike për komunitetin autonom. Për më tepër, procesi i planifikimit urban ka përfunduar. asnjë kundërshtim gjatë periudhës së informimit publik të projektit rajonal, i cili ka përshpejtuar mbylljen e procedurës administrative.
Urbanizimi i zonës do të kryhet, sipas dokumentacionit rajonal, pa iu drejtuar shpronësimit, nëpërmjet marrëveshjes midis pronarëve të parcelave në poligonin e KrispiniKëto do të përfshijnë investimet që lidhen me rrugët, zonat e gjelbra dhe shërbimet bazë si ndriçimi, kanalizimet ose furnizimi me ujë, duke përshtatur dizajn parku industrial për nevojat e kompleksit të energjisë.
Me këtë vendim, Mjedis Qyteti i ka dhënë dritën jeshile fazës së parë të punimeve të urbanizimit, duke marrë parasysh se raportet dhe autorizimet e kërkuara janë përfunduar. Rezoluta, e miratuar në fund të dhjetorit 2025, eliminon kështu shumicën e pengesave administrative të mbetura.
Orari administrativ dhe lejet e energjisë
Rasti La Robla Green u hap zyrtarisht më 3 tetor 2023Kur filloi procesi mjedisor dhe kërkesa për lejet kryesore iu dorëzua Bordit. Për shkak të karakteristikave të tij, kompleksi iu nënshtrua një Vlerësimi i zakonshëm i ndikimit në mjedis, modaliteti më gjithëpërfshirës i parashikuar në legjislacion.
Faza mjedisore vazhdoi gjatë gjithë vitit 2024. Në tetor, Bordi lëshoi Deklarata të Ndikimit të Favorshëm në Mjedis për uzinën e hidrogjenit të gjelbër dhe uzinën e e-metanolit, së bashku me autorizimin përfundimtar mjedisor për uzinën e hidrogjenit. Këto rezoluta vërtetuan se projekti përmbushte kërkesat e mbrojtjes së mjedisit dhe i lejuan atij të vazhdonte në fazat e ardhshme.
Në nëntor 2024, iniciativa u njoh zyrtarisht si Projekti RajonalKy mekanizëm lehtëson koordinimin administrativ të veprimeve me rëndësi të veçantë ekonomike ose sociale. Kjo deklaratë nuk zëvendëson licencat specifike për sektorin, por thjeshton dhe përshpejton një pjesë të konsiderueshme të procedurave rajonale, gjë që është thelbësore për investime të mëdha industriale si ky.
Ndërkohë, më 14 mars 2025, impiant biomase mori autorizim paraprak administrativ dhe autorizim ndërtimi në sektorin e energjisë, i cili ishte një hap vendimtar për të qenë në gjendje të ndërtohej kjo infrastrukturë brenda kuadrit rregullator shtetëror dhe rajonal.
Sipas planit fillestar të zhvilluesit, parashikohej që ndërtimi i kompleksit të fillonte nga tremujori i parë i vitit 2026Pasi të jenë marrë licencat e nevojshme bashkiake dhe të jenë përfunduar autorizimet përfundimtare, kompania ka njoftuar qëllimin e saj për të filluar operacionet. Ndërtimi ka filluar që në janar, me një periudhë të përgjithshme zbatimi prej afërsisht tre vjetësh.
Një makro-kompleks i energjisë së gjelbër në tokën historike të energjisë
Robla Green është konceptuar si një iniciativë strategjike industriale e fokusuar në tranzicionin energjetik dekarbonizimi i industrisë së rëndë dhe transportit. Projekti është i vendosur në tokë me një histori të gjatë të lidhur me prodhimin e energjisë elektrike, gjë që lejon ripërdorimin e disa prej infrastrukturës ekzistuese dhe përparimin në një riindustrializim i qëndrueshëm të një zone të shënuar nga mbyllja e termocentraleve.
Kompleksi integron disa komponentë teknologjikë që veprojnë në një mënyrë të koordinuar: një termocentrali i biomasës, një strukturë e Kapja e CO₂, Një bimë e gjelbër me hidrogjen dhe një fabrikë e e-metanolSë bashku, ato formojnë një zinxhir të plotë të prodhimit të karburantit të rinovueshëm, nga biomasa bujqësore deri te karburanti përfundimtar i lëngshëm.
Sipas dokumentacionit të projektit, impiant biomase Do të ketë një fuqi prej rreth 50 MW dhe kapacitetin për të gjeneruar rreth 400 GWh në vit energji elektrike e rinovueshme. Karburanti i saj kryesor do të jetë mbetje bujqësore, veçanërisht kashtë misri dhe kultura të tjera që nuk përdoren për bagëti nga mjedisi bujqësor i Leónit.
Instalimi i hidrogjeni i gjelbër, e mbështetur nga teknologjia e elektrolizës e mundësuar nga energjia e rinovueshme, do të ketë një fuqi prej 200 MW dhe një prodhim i vlerësuar prej afërsisht 28.800 ton në vitI gjithë ky hidrogjen do të përdoret për të furnizuar me energji uzinën e e-metanolit, duke mbyllur një cikël të integruar midis të dy fabrikave.
Nga ana e saj, uzinë e gjelbër e-metanoli do të arrijë një kapacitet prodhimi prej afërsisht 100.000 ton në vitPër ta bërë këtë, do të kombinojë hidrogjenin e përftuar nga elektroliza me CO₂ i kapur në uzinën e biomasës, duke gjeneruar një lëndë djegëse të lëngshme të konsideruar neutrale ndaj emetimeve gjatë gjithë ciklit të saj jetësor dhe me interes të lartë për transportin detar, aviacionin dhe industrinë kimike.
Investimet, financimi evropian dhe roli i Reolum
Projekti drejtohet nga Reolum, nëpërmjet filialit të saj Abies Renewable Developments, SL, e cila vepron si zhvilluese e kompleksit në La Robla. Kompania planifikon të ndajë rreth 850 milion euro për ndërtimin e grupit të objekteve, me një orar ndërtimi tre-vjeçar dhe një vendosje teknike dhe njerëzore në shkallë të gjerë.
Gjatë fazës së ndërtimit, vlerësohet se ai do të punojë në projekt. mesatarisht rreth 800 persona, me maja që mund të arrijnë midis 1.500 dhe 1.600 punëtorë në orët e pikut. Pasi të jenë funksionale, katër termocentralet e gjenerimit të energjisë së gjelbër të lidhura me kompleksin do të gjenerojnë rreth 200 punë të drejtpërdrejta të lidhura me sektorët industrialë, të logjistikës dhe të mirëmbajtjes.
Nga një perspektivë financiare, La Robla Green ka fituar mbështetje të konsiderueshme nga institucionet evropiane dhe kombëtare. Banka Evropiane e Investimeve (BEI) ka miratuar financimin e 445 milion euro Për kompaninë promovuese, e lidhur me zhvillimin e këtij Projekti Rajonal në parkun industrial El Crispín, kjo përforcon konsiderimin e saj si një iniciativë në përputhje me objektivat klimatike të BE-së.
Kjo mbështetje është përveç kontributit nga programi evropian. Luginat e Hidrogjenit, nga e cila projekti merr rreth 180 milion euro në thirrjen për grumbuj dhe lugina hidrogjeniPërveç kësaj, kompleksi ka marrë ndihmë shtesë në ankandet e biomasës dhe në çështjet e aksesit industrial dhe infrastrukturës, me subvencione që tejkalojnë dy milionë euro për parkun industrial El Crispín.
Kombinimi i këtyre burimeve të financimit, së bashku me investimin privat të Reolum, rrit shkallën ekonomike të projektit dhe e vendos atë midis investime më të mëdha në lëndët djegëse të rinovueshme në Spanjën veriore. Kompania gjithashtu planifikon një zhvillim paralel në Villadangos del Páramoi cili, së bashku me atë në La Robla, do të formojë një nga qendrat më të rëndësishme të hidrogjenit dhe e-metanolit në Evropë.
Mbështetja institucionale dhe përshtatja brenda tranzicionit të drejtë
Rëndësia e La Robla Green është nënvizuar publikisht nga Qeveria Spanjolle. Zëvendëspresidenti i Tretë dhe Ministrja për Tranzicionin Ekologjik dhe Sfidën Demografike, Sara AagesenAi e ka vizituar qytetin disa herë për të mësuar nga afër rreth progresit të projektit, të cilin e ka përshkruar si “traktor, transformator dhe novator” brenda strategjisë kombëtare të dekarbonizimit.
Ministri për Tranzicionin Ekologjik theksoi se kompleksi kombinon katër boshte kryesore teknologjikeTransformimi i sistemit energjetik, shfrytëzimi i biomasës, kapja e CO₂ dhe zhvillimi i hidrogjenit të gjelbër dhe metanolit. Sipas fjalëve të tij, është një lëndë djegëse “e nevojshme në rrugën drejt dekarbonizimit”veçanërisht në sektorët që janë të vështirë për t'u elektrizuar, siç janë pjesë të transportit të rëndë ose degë të caktuara të kimisë.
Përveç komponentit të energjisë, ministri ka theksuar edhe dimensioni social të projektit, duke u zbatuar në një rajon në thjesht tranzicion e cila është mbështetur për dekada të tëra në termocentralet me qymyr dhe termocentrale. Qëllimi është që ky aktivitet të zëvendësohet me një industri të re të pastër, duke ruajtur vendet e punës dhe aktivitetin ekonomik të lidhur me energjinë, por me emetime më të ulëta.
Që nga viti 2019, Ministria vlerëson rreth 1.000 milion euro Investimet e mobilizuara në rajonin e León për projekte kyçe industriale dhe energjetike janë dhjetëfishuar krahasuar me periudhën e mëparshme. Brenda këtij konteksti ndodhet La Robla Green, e cila do të ndajë vëmendjen me luginën tjetër të madhe të hidrogjenit të planifikuar për provincën. ponferradadhe me projekte që përfshijnë ruajtjen, vetëkonsumin dhe komunitetet e energjisë.
Gjatë vizitave të tij, Aagesen tregoi gjithashtu se qeveria qendrore synon tranzicionin energjetik. "Arritja e të gjithë qytetarëve", duke kombinuar infrastruktura të mëdha si La Robla Green me masa mbështetëse për konsumatorët më vulnerabël, siç janë bonusi termik ose linjat e efikasitetit të energjisë në ndërtesa publike dhe private.
Biomasa bujqësore dhe marrëveshjet me më shumë se një mijë fermerë
Një nga shtyllat e projektit është përdorimi i kashtës së misrit dhe mbetje të tjera bujqësore nga zona e Páramo Leonés, ku më shumë se 80.000 hektarë të mbjellaDrejtori ekzekutiv i Reolum, Yann DumontAi shpjegoi se ky është një material që, në shumë raste, nuk ka përdorim alternativ dhe që mund të shkaktojë probleme për fermerët nëse nuk menaxhohet siç duhet.
Për të garantuar furnizimin me biomasë, kompania tashmë ka mbyllur marrëveshje me më shumë se një mijë fermerëtë cilët do të marrin pjesë drejtpërdrejt ose tërthorazi në mbledhjen dhe zinxhirin e furnizimit të kashtës. Sipas vlerësimeve të promotorit, ky bashkëpunim do të gjenerojë një kthim ekonomik afër 16 milionë euro në vit në territor, duke forcuar lidhjen midis sektorit bujqësor dhe industrisë së re të energjisë.
Skema e propozuar përfshin transformimin e kashtës së misrit në energji elektrike dhe avull në uzinën e biomasës. CO₂ që do të emetohej gjatë djegies do të kapet dhe do të përdoret si lëndë e parë në procesin e prodhimit të e-metanolit, në kombinim me hidrogjenin e gjelbër të prodhuar gjithashtu në La Robla.
Kjo qasje e përdorim gjithëpërfshirës i mbetjeve bujqësore Synon të ulë koston e menaxhimit të kashtës për fermerët dhe ta shndërrojë atë në një burim shtesë të ardhurash. Në të njëjtën kohë, ndihmon në parandalimin e rreziqeve mjedisore që lidhen me menaxhimin e dobët të kashtës, siç janë djegia e pakontrolluar ose problemet e ndotjes lokale.
Dumont theksoi gjithashtu se metanol i rinovueshëm Produkti që rezulton ka potencialin të përdoret si lëndë djegëse për dekarbonizimi i transportit detar dhe si lëndë e parë për atë që njihet si SAF (karburant i qëndrueshëm për aviacionin), përveç aplikimeve në industrinë kimike. Me këtë projekt, provinca e León do të kalonte nga një importuese në një prodhuese. prodhuesi neto i metanolit, duke përfituar nga pëlhura e saj bujqësore dhe industriale.
Lidhja me Villadangos Green dhe "Luginën e Hidrogjenit Leonez"
Robla Green nuk është konceptuar si një iniciativë e izoluar, por si një pjesë qendrore e një ekosistem më i gjerë energjie e cila do të shtrihet edhe në parkun industrial të Villadangos del PáramoAtje, Reolum po promovon një tjetër projekt të madh që lidhet me e-metanolin, me një investim shtesë të vlerësuar prej 341 milion euro në njërën nga fazat e saj, e cila do të integrohet funksionalisht me objektet e La Robla.
Të dy polet do të formojnë atë që kompania dhe administratat e quajnë “Lugina e Hidrogjenit të Gjelbër në Leon”Ndërlidhja fizike midis dy vendeve do të arrihet nëpërmjet dy tubacione nëntokësore prej rreth 37 kilometrash në gjatësi, i projektuar për transportin e CO₂ dhe për ruajtjen dhe shpërndarjen e hidrogjenit.
Një nga tubacionet do të jetë në gjendje të transportojë deri në 200.000 ton CO₂ në vit që nuk përdoren në La Robla, do të ndahen për prodhimin e e-metanolit në Villadangos. Prodhimi i disa [të paqarta - ndoshta "bimëve" ose "bimëve"] është planifikuar atje. 140.000 ton në vit të e-metanolit të gjelbër, i cili do t'i shtohet prodhimit të gjeneruar në La Robla.
Kanali i dytë do të ketë kapaciteti i ruajtjes së hidrogjenit deri në 12 ton Kjo do të lejojë ndërlidhjen e elektrolizuesve të ndryshëm midis parqeve industriale El Crispín dhe Villadangos del Páramo. Kompania e konsideron këtë një zgjidhje. pionier në fushën e hidrogjenit në shkallë kombëtare, gjë që mund të hapë derën për përdorime të reja industriale dhe logjistike të këtij vektori energjie.
Të marra së bashku, projektet e La Robla dhe Villadangos Green do të arrijë një investim global prej rreth 1.300 milion euroParashikimi është se midis dy komplekseve, do të prodhohet rreth [sasia që mungon]. 260.000-280.000 ton metanol të rinovueshëm në vitduke konsoliduar León si një nga qendrat kryesore të prodhimit për këtë karburant në Evropë.
Për më tepër, projekti në La Robla synon të lehtësojë transportin e metanolit në portet kryesore dhe qendrat industriale. Kjo lidhje synon të përmirësojë konkurrueshmërinë logjistike të karburantit dhe të lehtësojë eksportin e tij në tregjet ndërkombëtare ku kërkesa për karburante me karbon të ulët është në rritje.
La Robla Green po shfaqet kështu si një element kyç në rikonfigurimin e energjisë të rajonit Malor Qendror të León, duke kombinuar Inovacioni teknologjik, investimet publiko-private dhe përdorimi i burimeve bujqësore lokaleMe urbanizimin tashmë të miratuar, financimin e harmonizuar dhe mbështetjen institucionale të konfirmuar, qyteti përballet me një transformim të thellë të modelit të tij të energjisë dhe prodhimit që e vendos atë në hartën evropiane të projekteve të lidhura me hidrogjenin e gjelbër dhe lëndët djegëse sintetike.
