Rritja e energjisë së erës në det të hapur në Evropë: investime, teknologji dhe perspektiva

Energjia e erës në det të hapur ka parë rritje të paprecedentë në Evropë vitet e fundit. Sipas Eurobarometrit të fundit të erës të Bashkimit Evropian, viti 2016 përfundoi me shifra të përziera: megjithëse Kontinenti i Vjetër shtoi vetëm 1.412 megavat të kapacitetit të erës në det, që përfaqëson një rënie në krahasim me më shumë se 3.000 MW të shtuar vitin e kaluar, 2016-ta dëshmoi Investimi më i madh ekonomik në energjinë e erës në det të hapur të regjistruar ndonjëherë në një vit në Evropë, duke arritur në 18.200 miliardë euro, 40% më shumë krahasuar me vitin 2015.

Bashkimi Evropian e mbylli vitin 2016 me një kapacitet total të instaluar prej 153.600 megavat energji ere, si në tokë ashtu edhe në det, një rritje prej rreth 12.068 MW krahasuar me një vit më parë. Gjermania mbeti forca lëvizëse e sektorit evropian të erës, duke shtuar 5.443 MW më shumë në akumulimin e saj. Nga këto, 824,3 MW erdhën nga instalimet në det të hapur, duke e konsoliduar Gjermaninë si një lider të vërtetë në erën në det të hapur.

Parku Detar i Binjakëve, i vendosur në ujërat holandeze, ishte një nga momentet historike të vitit 2016. Ky instalim përbëhet nga 150 turbina Siemens, me një kapacitet total prej 600 MW.

Po kështu, instalime të tjera si Gode Wind 1 dhe Gode Wind 2 u lidhën gjithashtu po atë vit në det në brigjet gjermane. Siemens furnizoi turbinat për të dyja. Këto ferma, së bashku me Gemini, ishin të vetmet lidhje me erën në det të hapur të përfunduara në vitin 2016.

Saktësia në të dhënat dhe analizat e erës në det të hapur

Observatori EurObserv'ER sqaron disa pika në lidhje me të dhënat e tij të vitit 2016, statistikat e tij nuk përfshijnë fermat e erës pranë bregut, domethënë ato që ndodhen pranë brigjeve, sepse sjellja e tyre është më e ngjashme me atë të një parku tokësor sesa me atë detar. Një shembull i cituar nga EurObserv'ER është parku Westermeerwind, në Holandë, me një kapacitet prej 144 MW dhe që është shumë afër bregut.

Shkyçjet dhe përparimet teknologjike

Gjatë gjithë vitit 2016 kanë ndodhur edhe shkyçje të dukshme. Flora e erës, një platformë lundruese me një turbinë ere 2 MW në brigjet e Portugalisë, u hoq jashtë linje pas pesë vitesh testimi. Këto teste lejuan mbledhjen e informacionit jetik për të përmirësuar modelet e ardhshme të platformave lundruese. Një prototip 5 MW në Hooksiel, Gjermani, u hoq gjithashtu jashtë linje pas përfundimit të fazës së testimit.

Perspektiva e Energjisë së Erës në det të hapur

Pritshmëritë për vitet pas vitit 2016 ishin mjaft optimiste. Në fakt, dyvjeçari 2017-2018 pritej të paraqiste shifra shumë më të forta dhe Eurobarometri raportoi se në fillim të 2017 kishte më shumë se 4.800 MW projekte të erës në det të hapur në ndërtim, me një shtesë prej 24.200 MW tashmë të autorizuar dhe 65.600 MW. në fazën e zhvillimit.

Sipas WindEurope, investimet në projektet e erës në det të hapur në vitin 2016 arritën në 18.200 miliardë euro, të shpërndara në 11 projekte që morën financim. Kjo paraqet një rritje prej gati 40% krahasuar me investimet e një viti më parë.

Ferma më e madhe e erës në det të hapur në botë

Ferma më e madhe e erës në det të hapur në botë ndodhet në brigjet e Kentit, Angli. Array në Londër, e inauguruar në vitin 2013 nga ish-kryeministri britanik David Cameron, ka një kapacitet të instaluar prej 630 MW, e mjaftueshme për të furnizuar gati gjysmë milioni shtëpi. Promovuesit e tij shpresojnë të rrisin kapacitetin e tij në 870 MW në një fazë të dytë ende në pritje të miratimit.

Londra Array është një shembull i jashtëzakonshëm se si era në det të hapur mund të kontribuojë ndjeshëm në furnizimin me energji elektrike. Me 175 turbina me erë Vestas SWT-3.6MW-120 të shpërndara në rreth 100 kilometra katrorë, ky park ka kërkuar mesatarisht 450 kilometra kabllo nënujore për të lidhur të gjitha turbinat me erë me dy nënstacione në det të hapur. Nga këto stacione, energjia elektrike transportohet në kontinent përmes kabllove të tensionit të lartë.

Asambleja dhe karakteristikat e turbinave me erë të grupit të Londrës

Vestas SWT-3.6MW-120 Është modeli i përdorur në Londrën Array. Secila prej 175 turbinave me erë ka një lartësi prej 147 metrash, me rotorë 90 metra në diametër dhe fletë 58,5 metra të gjatë. Me një njësi fuqi prej 3.6 MW për turbinë me erë, këta gjigantë janë krijuar për të përballuar kushtet e vështira të Detit të Veriut.

Për instalimin e çdo turbine me erë në det, është përdorur një rrjetë shtyllash të përshtatura me karakteristikat e shtratit të detit, me thellësi të ndryshueshme midis 5 dhe 25 metra. Themelet janë projektuar për të mbajtur peshën deri në 225 tonë të turbinës me erë duke e ngritur atë mbi nivelin e detit.

Teknologjitë e reja dhe era lundruese

Përveç instalimeve tradicionale të ankoruara në shtratin e detit, teknologjia e erë lundruese është shfaqur si një zgjidhje e zbatueshme për vendndodhjet me thellësi të mëdha si bregdeti spanjoll. Ndryshe nga turbinat fikse, turbinat lundruese mund të instalohen në ujëra më të thella, ku era është më e fortë dhe më konstante. Kjo teknologji është në fazën para-komerciale, por pritet që në dekadat e ardhshme të kthehet në një opsion konkurrues.

Përparime në zinxhirin e furnizimit dhe mundësitë e tregut

Ndërsa kërkesa për erë në det të hapur vazhdon të rritet, po ashtu rritet nevoja për të zhvilluar një zinxhir të fuqishëm furnizimi që mund të mbështesë prodhimin masiv të komponentëve kryesorë si fletët e turbinave me erë, kabllot nënujore dhe nënstacionet në det.

Në kontekstin evropian, vende të tilla si Gjermania, Danimarka dhe Holanda kanë intensifikuar prodhimin e tyre industrial në mënyrë që të plotësojnë kërkesën për ferma me erë në det të hapur që pritet të rritet ndjeshëm në vitet e ardhshme. Sipas vlerësimeve të Shoqata Evropiane e Energjisë Wind (EWEA), deri në vitin 2030 duhet të shtohen rreth 60 GW më shumë kapacitet për të përmbushur objektivat e dekarbonizimit të rajonit.

Investimi i fuqishëm në infrastrukturë për ndërtimin e parqeve detare dhe prodhimin e komponentëve premton të vazhdojë të rritet, me interes të veçantë për teknologjinë lundruese, e cila do të jetë çelësi për suksesin e erës në det të hapur në rajone si deti Kantabrian dhe Mesdheu, ku thellësitë janë më të mëdha.